Во встрече с губернатором территории приняли участие заместитель генерального директора ООО "Белшина" Виталий Войтик, начальник отдела по реализации готовой продукции ООО "Белшина" Анатолий Гриневич, руководитель представительства ГК "Департамент" в Республике Беларусь Владимир Древиц, генеральный директор ООО "Магаданской торговый дом" Денис Дерендяев и исполнительный директор Магаданской областной ассоциации автотранспортников "Магаданавтосоюз" Валерий Хожило, сообщает РИА "КОЛЫМА-ИНФОРМ".
Белорусские предприниматели - не первые, кто проявил интерес к подобной работе на Колыме. Одно российское предприятие уже выходило с переговорами на руководство области о возможности производства шин для большегрузов в Магадане. Владимир Печеный напомнил гостям о действующем в регионе режиме Особой экономической зоны, который дает значительные налоговые льготы для предприятий.
"Мы собираемся добиться дополнительных льгот для промышленности, чтобы экономика производства в регионе была более привлекательной", - пообещал он.
Валерий Хожило пояснил, что у "Белшины" контакты на территории Магаданской области налажены, и что продукция концерна максимально подходит к работе в условиях Крайнего Севера. Кроме того, это дружественная партнерская страна и вообще отличные партнеры. В Магаданской области горняки, как правило, используют японские, европейские, да и белорусские шины, однако до сих пор ни один из производителей не встречался с потребителем лично, чтобы обсудить особенности технологии.
ОАО "Белшина" принадлежит государству. В комбинат входит четыре завода, аналогов которым на территории СНГ нет. Они выпускают шины для легковых автомобилей, крупногабаритного и сверхгабаритного транспорта: БЕЛАЗов, КАМАЗов, техники Caterpillar. Они ставят шины на автомобили грузоподъемности 220-360 тонн. На предприятии занято 10 тысяч человек, производство расположено на 200 га территории. Для Бобруйска с населением в 250 тысяч человек это градообразующее предприятие.
Ассортимент комбината "Белшина" представлен 300 типами шин, их поставляют в 70 стран. Теперь предприятие намерено войти в Магаданскую область со сверхгабаритными шинами, складской программой и сервисным обслуживанием. Оно работает такими рудниками, как "Алдан Золото", "Полюс Золото" и другими, заслужило хорошую репутацию в Якутии и на Колыме.
Как пояснил Виталий Войтик, поставка качественной продукции - это еще не все. Технические специалисты "Белшины" выезжают на ГОК для обследования условий эксплуатации шин, а затем предлагают варианты. Такой подход позволяет максимально использовать возможности конкретных автомобилей. По мысли руководства комбината, само добывающее предприятие на должно отвлекаться на обслуживание техники.
"Выпуск сверхгабаритных шин - это сложное энергоемкое производство, которое требует больших вложений, - порядка 200 млн евро, - отметил Виталий Войтик, - Кроме того, российский бизнес в основной массе не состоятелен пока в части именно этих технологий. У таких компаний, как MICHELIN и Goodyear, это составляет тайну производства".
Губернатор Колымы добавил, что "Белшина" известна соотношением цены и качества продукции, но выбор остается за потребителем.
"Наш регион заинтересован в таком сотрудничестве, - отметил он. - Сейчас в области работают тысячи единиц карьерной и большегрузной техники, а в скором будущем будет еще больше. Поэтому ваше желание работать у нас совпадает с потребностями региона. Все будет зависеть от вашего умения продвигать свою продукцию".
Вопрос сервисного сопровождения также очень важен при создании преференций для производителя. Так, сейчас в Магадане заработал второй в России завод по восстановлению двигателей и трансмиссий техники Komatsu, напомнил губернатор.
В Магаданской области в настоящий момент "Белшина" сотрудничает ГК "Департамент" и поставляет шины для легковых и грузовых автомобилей. В Магадан представители комбината приехали с предложением сотрудничества в вопросе поставки шин для сверхгабаритной горной техники. Предприятие уже реализует обширную программу социального партнерства, в том числе в сфере поддержки спортивных проектов.
"Сегодняшний рынок требует не только продукции, но и дальнейшего сопровождения, - считает заместитель генерального директора ООО "Белшина", - поэтому мы надеемся плодотворное сотрудничество".
fhu
