Автомобилисты сами выбрали оптимальную цену проезда по ЗСД
Андрей Цапу, начальник управления по связям с общественностью компании "Магистрали Северной Столицы":
- Внутригородская дорога, построенная на искусственных сооружениях - мостах, эстакадах, тоннеля не может стоить столько же, сколько междугородняя трасса на насыпи. За городом намного дешевле и легче решать вопросы с территориями под строительство, не надо переносить коммуникации, делать компенсационные мероприятия и т.д.
Устанавливаемые тарифы всегда являются предметом тщательного обсуждения с городскими партнерами. Все участники проекта понимают социальную и инфраструктурную значимость магистрали. В результате всестороннего анализа, включающего и финансовые аспекты, и постулат о необходимости того, чтобы ЗСД оставался востребованной магистралью, установленные уровни тарифа были определены в качестве оптимальных. Более того, в проведенном исследовании, в рамках которого были опрошены более 20 тысяч автомобилистов, данные уровни были названы самими пользователями. Большинство пользователей проезжают не всю магистраль, а определенные тарифные зоны, для этого и предусмотрена зональная тарификация. Для пользователей транспондеров - система Flow+, которая позволяет оплачивать точно пройденный маршрут.
РЖД-Партнер
