Атомный ледокол "50 лет Победы" 10 марта 2017 года завершил первую ледокольную проводку крупнотоннажного судна Nordic Bothnia (флаг Панама) с антрацитом. Работа выполнена в рамках договора ФГУП "Атомфлот" с ООО "Арктическая горная компания", заключенного на период с 1 января по 30 июня 2017 года.
По словам генерального директора ФГУП "Атомфлот" Вячеслава Рукши, которые приводит отдел коммуникаций компании, для экспорта угля с полуострова Таймыр под проводкой атомных ледоколов планируется использовать суда ледового класса Arc4 дедвейтом от 75 тыс. тонн и выше.
Отмечается, что основную работу в обеспечении безопасной ледокольной проводки крупнотоннажного балкера Nordic Bothnia выполнил атомный ледокол "Вайгач". 15 февраля экипаж атомохода в сложных ледовых и навигационных условиях осуществил безопасную постановку судна к причалу "Арктической горной компании" в районе полуострова Чайка.
10 марта в районе мыса Желания атомный ледокол ФГУП "Атомфлот" завершил ледокольное обеспечение теплохода Nordic Bothnia, после чего крупнотоннажный балкер самостоятельно продолжил движение в один из портов Нидерландов.
В настоящее время под погрузкой у причала "Арктической горной компании" находится судно Nordic Barents дедвейтом 43 706 тонн.
Российское судоходство
