Компания "СПГ Горская" планирует построить и управлять паромами для перевозки грузовых поездов из порта Усть-Луга в Ленобласти в калининградский Балтийск.
Как сообщает РБК, паромная переправа для грузовых поездов действует на маршруте Усть-Луга - Балтийск более 10 лет, однако сами паромы, которые эксплуатируются на ней, будут списаны. Для замены планируется построить три судна. По данным издания, вице-премьер Дмитрий Козак поручил Минтрансу, Минфину и Минэкономразвития проработать предложение компании. Однако пока никаких решений не принято.
"СПГ Горская" намерена стать контролирующим акционером перевозчика. Как рассказал ее совладелец Кирилл Лятс, планируется привлечь в проект субсидии немецкого правительства. По словам господина Лятса, речь идет о сумме в ?23,6 млн. Чтобы получить субсидию, компания зарегистрирует "дочку" в Германии, а также продлит маршрут от Балтийска до немецкого порта, это может быть Засниц или Любек. Для строительства и управления паромами планируется создать компанию (SPV). Она, в свою очередь, может заключить десятилетний контракт на bareboard-charter с РЖД, то есть зафрахтовать паромы, набрать команду и оказывать естественной монополии услугу по перевозке грузов под ключ по фиксированной ставке ?103 тыс. в сутки.
Коммерсантъ
