Американский производитель вертолетов Bell Helicopter увеличил грузоподъемность сразу трех своих вертолетов. Речь идет о легком однодвигательном Bell-407, легком двухдвигательном Bell-429 и среднем двухдвигательном Bell-412EPI, сообщает издание Aviation International News.
Что касается первого типа вертолета, то Министерство транспорта Канады одобрило увеличение максимально допустимого к перевозке груза на внешней подвеске с 1200 до 1406 кг. Для Bell-429 канадские и американские авиавласти разрешили увеличить вес груза, перевозимого на внешней подвеске, с 3402 до 3629 кг (вскоре ожидается получение соответствующего сертификата европейских авиавластей). У Bell-412EPI изменения, одобренные авиавластями США, коснулись увеличения веса груза, перевозимого как в транспортной кабине, так и на внешней подвеске: его масса выросла с 5398 до 5534 кг.
В России из перечисленных типов эксплуатируются Bell-407 и Bell-429. Первая модель внесена в сертификаты эксплуатанта "Авиасервиса", Казанского авиапредприятия и "Хели-драйв Северо-Запад". Второй тип используют "АэроГео", Казанское авиапредприятие, Московский авиационный центр (МАЦ) и "Хели-драйв Северо-Запад".
Версия Bell-407GXP собирается на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА).
ATO.ru
