Принято считать, что слово завод обычно означает нечто большое и стационарное, некое производство, которое в больших масштабах выпускает что-то серийно, а за его продукцией приезжают грузовики, дабы осуществить ее доставку конечному потребителю. Но, иногда такая организация производства оказывается не очень успешной, и в особенности это касается такой продукции, как дорожные стройматериалы. Именно поэтому, на сегодняшний день в области производства, к примеру, бетона и асфальта существует понятие передвижных, мобильных заводов, которые, в случае проведения большой стройки прямо на месте обеспечивают ее потребности.
Асфальтный мини-завод - это мобильная передвижная установка по первичному производству асфальта из смеси гравия, песка и битума, а также вторичному - для его подогрева и переработки старого сорванного покрытия.
И на днях американский производитель таких заводов "Asphalt Drum Mixers, Inc." объявила о начале выпуска нового асфальтного мини-завода ADM модели EX120, который на сегодняшний день можно назвать, во-первых, самым компактным подобным устройством с высоким уровнем производительности. А, во-вторых, он оснащен интеллектуальной системой переработки старого снятого асфальтного дорожного покрытия.
Благодаря однобарабанной противоточной технологии, эта установка является очень чистой и не загрязняющей воздух вредными выбросами, к тому же она обеспечивает высокую рентабельность производства материала с низкой ценой за тонну.
По словам производителя, у нового мини-завода EX120 на выходе получается высококачественный асфальт, а технология противотока с отдельными зонами сушки и смешивания, и внедренная система обратной рециркуляции газов, позволяет ему быть топливоэкономичным. Он практически не продуцирует вредные выбросы углерода, которые являются общей проблемой для таких установок. Но самое главное - при производительности, аналогичной большим установкам, он имеет очень компактные габариты, и легко перемещается с места на место.
Также, не взирая на его большие производственные возможности - 120 тонн/ч (при диаметре барабана почти 2 м), этот завод очень прост в управлении и эксплуатации. Для работы с ним требуется только 2 человека - оператор установки и загрузчик материалов.
При желании и необходимости мини-завод может компоноваться холодильными бункерами, системой переработки старого покрытия (RAP), дополнительными асфальтобетонными и топливными баками, бункерами для минеральных наполнителей, весовыми дозаторами, тяговыми конвейерами, и мн. др.
По сути, такой завод - это мобильная передвижная, компактная установка, которая имеет вид прицепной колесной техники, доставляемой на место строительства. Она быстро и легко запускается, обеспечивая дорожные службы "свежим" материалом прямо на месте. С ее помощью исполнитель работ избавляется от зависимости стационарных асфальтных заводов, к тому же она незаменима там, где на одном участке дороги происходит срывание старого покрытия и укладка нового. Таким образом, экономится время и средства на транспортировку составляющих асфальта, и отпадает необходимость перевозки снятого покрытия на свалку.
ENKI
