В Северной Корее взлетели цены на бензин и дизельное топливо. Как сообщает Reuters со ссылкой на собственные данные и интервью с беженцем из Северной Кореи, частные дилеры увеличили цены на 50% - например, до $ 2.92 за литр бензина. Как замечает агентство, произошло это после того, как Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) прекратила около одного-двух месяцев назад поставки топлива в Северную Корею. В госкорпорации отказываются от комментариев, однако действия Пекина говорят о том, что Китай активно участвует в международном давлении на Пхеньян, чтобы заставить его свернуть свои ядерные и ракетные программы.
Канг Ми-Джин, который регулярно общается с источниками на топливном рынке Северной Кореи и сообщает о ценах в издании Daily NK, подтвердил, что рост цен на бензин и дизельное топливо связан с прекращением их поставок из Китая. Страна является крупнейшим поставщиком топлива в Северную Корею, еще немного поступает из России. В прошлом году Китай экспортировал в соседнюю страну 96 тыс. тонн бензина и45 тыс. тонн дизельного топлива общей стоимостью $ 64 млн.
"После частых запусков ракет в Северной Корее международное сообщество пообещало усилить санкции и Китай не мог остаться в стороне, хотя, возможно, Пекин и не хочет обрезать поставки в страну", - сказал Канг Ми-Джин.
Цены на бензин в последние дни немного снизились, однако они по-прежнему выше "зимних" на 50%, отмечает Reuters. В агентстве не смогли получить комментарии от китайской госкорпорации CNPC как по ограничению поставок, так и возможному их возобновлению. Эксперты заявили Reuters, что крупнейшим потребителем топлива в Северной Корее является правительство, однако рядовым корейцам его в основном продают частные торговцы и контрабандисты. Главными потребителями являются рыбаки, фермеры, перевозчики и военные.
EADaily
