Франко-итальянский производитель ATR начал работу над созданием грузовой версии региональных турбовинтовых самолетов ATR 72-600. Соглашение о поставке 30 таких ВС с 20 опционом еще на 20 машин было заключено с американским грузоперевозчиком FedEx Express, сообщил производитель.
Грузовая версия самолета, получившая название ATR 72-600F, будет иметь фюзеляж без окон, усиленные напольные панели, усовершенствованную авионику и два люка (большой передний грузовой и задний верхний откидной). Модель будет предлагаться в двух конфигурациях - для неконтейнеризированных грузов и для перевозки грузов в специальных приспособлениях. Салон, площадь которого составит общей площадью 74,6 куб. м, сможет вмещать до семи контейнеров стандарта LD3.
Руководство FedEx Express сообщило, что перевозчик участвовал в создании грузовой версии самолета совместно с ATR. Поставки новых машин запланированы на 2020-2025 гг. Предполагается, что ежегодно компания будет принимать порядка шести ВС. ATR 72-600F призваны модернизировать флот оператора, повысить топливную эффективность и надежность парка.
ATO.ru
