Активисты Общероссийского народного фронта, лидером которого является президент России Владимир Путин, провели в Томске мониторинг нарушений правил весового контроля крупнотоннажными транспортными средствами. В ходе мониторинга ОНФ подтвердились многочисленные обращения граждан о снижении качества дорожного полотна в результате регулярного движения по дорогам города большегрузного транспорта. Общественники рекомендовали органам власти увеличить число мероприятий по предотвращению нарушений правил весового контроля, а также предложили внедрить на территории областного центра автоматизированный весовой и габаритный контроль, позволяющий фиксировать нарушения при движении большегрузов.
"Томские активисты ОНФ неоднократно получали от томичей обращения о том, что именно многотоннажный транспорт, осуществляющий в черте города перевозки тяжеловесных или крупногабаритных грузов, становится причиной снижения качества дорожного полотна, образования ям, просадки люков и колейности на томских дорогах. Ярким примером выступает улица Балтийская. Мы провели мониторинг и выявили факты регулярного передвижения в городской черте большегрузных автомобилей, в частности, самосвалов иностранного производства. Так, по улице Мостовой, которая была отремонтирована в 2017 г., перемещаются автомобили, грузоподъемность которых может доходить до 40 т. Подобные случаи мы выявили на проспекте Комсомольском, в центре города на улице Набережной реки Ушайки. Данный фактор не только приводит к износу дорожного полотна, но и является административным правонарушением. С одной стороны, у нас увеличивается количество комплексов фиксации нарушений ПДД, но с другой, на стройки города спокойно ездят перегруженные большегрузы", - рассказал координатор проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в Томской области Константин Юденко.
По мнению общественников, в Томске не хватает контроля за движением большегрузов по дорогам города. На трассах федерального значения, в том числе на подъездах к областному центру, грузовики проверяют специалисты Ространснадзора. Для этого в весенний период, когда власти вводят ограничение на движение крупногабаритного транспорта, на загородных дорогах появляются пункты весового контроля. В случае, если выявляется перегруз, водителю транспортного средства выписывается административный штраф. Также к административной ответственности привлекается юридическое лицо либо индивидуальный предприниматель, осуществляющий грузоперевозки.
"Внутри города большегрузы и их максимальную нагрузку никто не проверяет. Одна из причин - отсутствие для этого технической возможности. Для решения проблемы активисты Народного фронта предлагают властям Томской области закупить автоматические комплексы весового контроля, что уже сделали в соседних регионах. Речь идет о комплексном внедрении технологий автоматизированного весового и габаритного контроля, позволяющих фиксировать нарушения при движении крупнотоннажных транспортных средств. Это поможет пресечь ряд нарушений со стороны водителей большегрузного транспорта и транспортных компаний. Кроме того, данная мера позволит пополнить местный бюджет, ведь за нарушения правил дорожного движения крупногабаритным транспортом, согласно КоАП, владельцам автомобилей грозит штраф до 500 тыс. руб.", - отметил Юденко.
Также общественники рекомендовали властям региона принять меры, направленные на увеличение мероприятий по предотвращению нарушений правил весового контроля крупнотоннажными транспортными средствами. Данные общественные предложения, принятые на региональной конференции Народного фронта, активисты ОНФ направили органам власти Томской области.
ONF.ru
