На железной дороге в Свердловской области время простоя вагонов под погрузкой сокращено с 3,8 до 3,5 суток, сообщил директор екатеринбургского филиала Первой грузовой компании (ПГК) Виталий Кущенко во время круглого стола с грузоотправителями и представителями Свердловской железной дороги (СвЖД).
В ходе встречи участники обсудили вопросы своевременности подачи подвижного состава, технического состояния подаваемых вагонов, возможности снижения их простоя и модернизации инфраструктуры. Господин Кущенко рассказал, что предприятие на 13% уменьшило дальность порожнего пробега (пробег без груза — “Ъ-Урал”) — до 601 км. По его словам, такие показатели удалось достигнуть благодаря совместной работе с грузоотправителями и руководством свердловской магистрали.
«В прошлом году доля погрузки полувагонов методом сдвоенных операций у ПГК составила 70%, что естественно снижает нагрузку на инфраструктуру и повышает ее эффективность. Мы продолжаем работу над увеличением пропускной способности СвЖД и оптимизацией издержек, создавая совместные технологии в рамках единого процесса»,— подчеркнул первый заместитель начальника СвЖД Владимир Герус.
