Специалисты Московского авиационного института (МАИ) разработали новый беспилотный самолет.
Об этом сообщили в пресс-службе ВУЗа.
Концепт опционально пилотируемого воздушного судна ОПС-411 разработан на базе легкого многоцелевого 4-местного самолета МАИ-411.
ОПС-411 может управляться как пилотом, так и бортовой роботизированной системой производства Группы Кронштадт, которая имеет возможность интеграции с аппаратурой машинного зрения, повышающими надежность системы управления ОПС.
Программно-аппаратный комплекс роботизированной системы состоит из бортовой и береговой частей.
Бортовая часть - система искусственного интеллекта, реализованная на базе нейронных сетей, предназначенная для эффективного управления сложными динамическими объектами в условиях высокой неопределенности.
Береговая часть реализует методы интеллектуального анализа, дистанционного управления и прогнозирования функционирования робототехнических систем, а также решает целый ряд логистических задач.
После получения полетного задания аппарат может работать в беспилотном режиме, начиная с момента взлета и до момента приземления.
Пассажиров перевозить можно только с участием летчика.
Но транспортировка грузов, аэросъемка, патрулирование нефте- и газопроводов, ЛЭП, лесных массивов, водоемов и других объектов возможны в беспилотном варианте.
Замдиректора Центра беспилотных систем МАИ М. Калягин отметил, что применение беспилотного судна для грузоперевозок позволит в перспективе занять до 15% рынка автоперевозок.
Себестоимость доставки грузов с помощью ОПС-411 сопоставима с автоперевозками, а возможность посадки на грунтовые взлетно-посадочные полосы, поля или водоемы позволяет доставлять пассажиров и грузы с минимальными вложениями в инфраструктуру труднодоступных регионов.
