Об этом заявил на брифинге министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин.
В этом году Приморье столкнулось с проблемой обеспеченности свежими овощами и фруктами после введения китайской стороной ограничений трансграничных автомобильных грузоперевозок в связи с пандемией COVID-19.
В частности, сегодня Приморскому краю приходится чаще закупать сельхозпродукцию в других регионах России. Однако транспортное плечо доставки груза гораздо протяженнее, чем от погранпереходов с КНР.
«То, над чем стоит сегодня поработать, – это распространение механизма государственного субсидирования на автомобильные перевозки сельхозпродукции. Сейчас такая субсидия действует только при перевозках по железной дороге. Это позволит поставлять свежие овощи – огурцы, томаты – без потери качества и по оптимальной цене», – сказал чиновник.
