МАЗ продемонстрировал представителям товаропроводящей сети совместные производства двигателей и коробок передач, которые уже используются в грузовиках и автобусах. Агрегаты выпускают на новых фабриках в индустриальном парке «Великий камень». Как рассказали представители холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» во время дилерской конференции, это позволит снизить себестоимость автотехники белорусского автофлагмана.
МАЗ давно прорабатывал идею перехода на собственные двигатели и коробки передач, чтобы повысить конкурентные преимущества своей техники и снизить зависимость от поставщиков. Это стало возможным после строительства двух заводов в индустриальном парке «Великий камень». В каждом из них холдинг «БЕЛАВТОМАЗ» выступает соучредителем.
По словам гендиректора ОАО «МАЗ» – управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» Валерия Иванковича, потенциал предприятий «МАЗ-Вейчай» и «Фаст-МАЗ» позволяет сохранить существующие объемы производства и нарастить новые:
– При этом создавая современную и инновационную автотехнику, востребованную на рынке. В 2021 году мы должны гарантированно обеспечить выполнение показателей бизнес-плана: экспорт продукции должен превысить 400 млн долларов, а объем реализации техники – порядка 12 тысяч единиц. Нами сделан первый важный шаг: по итогам 6 месяцев этого года экспорт составил 180 млн долларов.
Двигатели для грузовиков и спецтехники уже выпускает моторный завод «МАЗ-Вейчай», открытый осенью 2019 года вместе с китайской корпорацией Weichai. Коробками передач обеспечивает новейшая фабрика «Фаст-МАЗ», построенная вместе с Shaanxi Fast Gear. Возможности обоих предприятий позволяют с лихвой покрыть текущие потребности производства МАЗ. На собственные агрегаты переводят самосвалы, тягачи, бортовые автомобили, лесовозы и спецтехнику. Это также коснется и других направлений. Переход будет поэтапным, над этим активно работают конструкторы и инженеры.
В холдинге «БЕЛАВТОМАЗ» подчеркнули:
– Компания вышла на тот уровень, когда способна обеспечить выпускаемые грузовики собственными двигателями и коробками передач. Когда-то это было нашей мечтой – добиться такой вертикальной интеграции, чтобы все самое необходимое производить самим. Сейчас это стало возможным. Мы уже начали переводить модельный ряд на собственные агрегаты. Важно, чтобы каждый автомобиль при этом не потерял ни в мощности, ни в качестве, ни в надежности. Среди преимуществ – низкая себестоимость, что позволит предложить автотехнику потребителям по более конкурентоспособной цене.
Сейчас «МАЗ-Вейчай» выпускает двигатели мощностью от 190 до 460 л. с. Этого достаточно для действующей линейки автотехники – от среднетоннажных автомобилей до тяжеловесов. «Фаст-МАЗ» в свою очередь производит 6, 9 и 12-ступенчатные механические коробки передач, которыми комплектуются белорусские грузовики.
Кроме того, «МАЗ-Вейчай» способен выпускать 10 тысяч моторов в год при работе в одну смену. «Фаст-МАЗ» также может ежегодно изготавливать 10 тысяч коробок передач. При двухсменной работе предприятия способны удвоить объемы производства.
