Напомним, что в рамках последнего рестайлинга Duster приобрел переработанные радиаторную решетку, фары головного света с Y-образными светодиодными лентами и черную накладку на передний бампер. Причем последнее характерно именно для коммерческой версии кроссовера. У стандартной модификации на переднем бампере присутствуют серебристые накладки.
Интерьер коммерческого кроссовера выдержан в той же стилистике, что и у рестайлингового Duster. В частности, новинка получила недавно переработанные передние кресла и улучшенный мультимедийный комплекс с сенсорным монитором на 8 дюймов и поддержкой мобильных гаджетов. Объем грузового отсека у коммерческого Duster достигает 1623 литров, а размер полезной нагрузки составляет 503 килограмма. Дополнительно для новинки подготовили затененное защитное заднее стекло.
Коммерческий Duster предложен в двух модификациях по цене от 12 795 фунтов стерлингов (1,26 миллиона рублей). По умолчанию кроссовер оснащается круиз-контролем, стальными дисками на 16 дюймов, электрорегулируемыми передними стеклами и кондиционером. За доплату можно приобрести легкосплавные колеса, камеру заднего вида, хромированную радиаторную решетку и другие опции.
Коммерческий Dacia Duster доступен с тем же набором силовых агрегатов, что и обычный кроссовер. По умолчанию румынская модель сочетается с 89-сильным безнаддувным двигателем объемом 1 литр, развивающим до 160 Н*м тяги. Этот агрегат комплектуется 6-скоростной «механикой». В более дорогих модификациях устанавливается 1,3-литровый турбодвигатель, выдающий в зависимости от версии до 128 или 148 л.с. мощности. Также в моторную гамму включен турбодизель объемом 1,5 литра, развивающий до 113 л.с. С последним агрегатом можно приобрести за доплату полный привод с центральным дифференциалом.
