Продолжительное невыполнение Литвой и Польшей обязательств по пропуску фур приводит к негативным последствиям. Об этом сообщает Госпогранкомитет Белоруссии.
"Традиционное игнорирование двумя сопредельными странами норм по оформлению грузового транспорта приводит не только к логистическим издержкам, но и оказывает негативное влияние на грузоперевозчиков", – говорится в сообщении.
Пограничники отмечают, что в результате водители вынуждены ожидать въезда в ЕС по несколько суток, а из-за нехватки сна и отдыха возникают конфликты и происшествия.
В ГПК заявили, что, несмотря на это, Литва и Польша не принимают никаких мер для улучшения сложившейся ситуации.
На польском направлении функционируют только два из пяти грузопассажирских погранпереходов, что существенно снижает пропускную способность всего направления. Через Литву в страны ЕС за сутки в среднем въезжает чуть больше половины транспорта от нормы.
Кроме того, Польша и Литва не усиливают смены контрольных служб погранпереходов, добавили в ведомстве.
По состоянию на 14:00 из Белоруссии в Литву не могут въехать более 2,3 тысячи фур.
В пункте пропуска "Бенякони" ("Шальчининкай") стоят более 560 грузовиков, в "Каменном Логе" ("Мядининкай") – свыше 520, в "Котловке" ("Лаворишкес") – более 500, в "Привалке" ("Райгардас") – более 510, в "Видзах" ("Тверячюс") – более 250.
В Латвию не могут въехать более 1,1 тысячи грузовиков, а в Польшу – более 1,5 тысячи.
С утра понедельника в литовских пунктах пропуска проводится обновление таможенных систем, что также приводит к увеличению времени пересечения границы республики.
