Пресс-служба ЗМЗ рассказала о том, что на днях с основного сборочного контейнера сошёл ни много ни мало 15-миллионный двигатель.
Модель ЗМЗ-409 051.10 PRO, которой и выпала честь стать юбилейной, появилась несколько лет назад. Её серийное производство началось в сентябре 2019 года.
В целом же история Заволжских моторных заводов началась на 60 лет раньше: осенью 1959 года отечественные машиностроители собрали первый четырёхцилиндровый двигатель ЗМЗ.
Из 15 млн собранных с того момента агрегатов — это почти 8,5 млн четырёхцилиндровых двигателей и около 6,5 млн восьмицилиндровых.
Выпуск юбилейного мотора руководство компании назвало важным событием для работников завода и всех, кто «болеет» за российское автомобилестроение. Особенно приятным, по словам представителей ЗМЗ, стал тот факт, что 15-миллионный экземпляр удалось выпустить практически день в день с днём рождения предприятия: 17 апреля оно отметило 64 года со дня основания.
Кроме того, недавно руководители ЗМЗ рассказали о том, что, несмотря на достаточно сложную экономическую ситуацию, в которой оказалась вся промышленность России, снижать объёмы производства предприятие не планирует, а работа по поиску новых поставщиков и созданию альтернативных логистических цепочек ведётся, и довольно активно.
Для того чтобы в будущее можно было смотреть с оптимизмом, по мнению представителей завода, необходима помощь государства — как на федеральном, так и на региональном уровне. Одной из инициатив властей в этом направлении, кстати, может стать снижение требований к экологическому классу производимых в России автомобилей.
