Регулятор автомобильной безопасности США решил продлить сроки обсуждения петиций General Motors и Ford. Компании хотят развернуть ограниченное количество беспилотных автомобилей без возможности человеческого вмешательства — в транспортных средствах не будет руля и педали тормоза.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) продлила обсуждение вопроса, после того как администрация Сан-Франциско и Окленда, а также другие органы попросили больше времени для рассмотрения вопроса. Например, на улицах Сан-Франциско уже испытываются автомобили с автономным вождением.
В Сан-Франциско заявили, что петиция поднимает «многочисленные сложные технические и политические вопросы, связанные с безопасностью транспортных средств, которые требуют тщательного анализа».
«На сегодняшний день это самое интенсивное место для испытаний автономных транспортных средств… поэтому у нас есть ценная информация, которой мы можем поделиться, и на нас существенно повлияет результат петиции».
NHTSA имеет право одобрять заявки, позволяющие ограниченному количеству транспортных средств двигаться по дорогам США без необходимости контроля со стороны человека. General Motors и Ford хотят запустить до 2500 автомобилей для райдшеринга — максимум по закону. При этом компании не планируют продавать автономные авто обычным потребителям.
В феврале GM и ее подразделение Cruise обратились в NHTSA за разрешением на развертывание беспилотных автомобилей без рулевого колеса, зеркал, поворотников и дворников. Ford планирует запустить свои автомобили в срок до 2030 года.
В 2018 году GM уже обращалась в NHTSA за разрешением для автомобилей на базе Chevrolet Bolt без рулевого колеса и педалей тормоза, но в конце 2020 года GM отозвала запрос.
