Компания «Соллерс Авто» на своём заводе в Елабуге вместо Ford Transit будет выпускать лёгкие коммерческие автомобили китайской марки JAC.
Ранее гендиректор фирмы Николай Соболев анонсировал выпуск неких новых авто под собственной маркой Sollers. Сообщалось, что это будет линейка из двух базовых моделей — с полукапотной и бескапотной компоновками. Заявленная полная масса — от 2,5 до 4,5 тонны.
Издание «Ведомости» по своим каналам узнало, что холдинг локализует в РФ производство полукапотных безрамных JAC Sunray, которые по массе и габаритам близки к Ford Transit. Параллельно в Елабуге «натурализуют» аналог Hyundai Porter — лёгкий рамный грузовик JAC N25/N35.
JAC Sunray неплохо известен на просторах Евразийского экономического союза, отмечает «Дром». Так, в Россию эту модель в готовом виде из Китая завозит автодилерская компания «Луидор». В Беларуси её с 2019 года крупноузловым методом собирают на заводе «Брестмаш» (входит в МАЗ), причём под маркой МАЗа. В Казахстане JAC Sunray делают на предприятии «СарыаркаАвтоПром».
Под капотом у «Санрея» — турбодизель JAC HFC4DE1-1D объёмом 2,8 л и мощностью 149,5 л. с. Экологический класс — «Евро-5». Работает мотор в паре с 6-ступенчатой «механикой» JAC LC6T32. Привод задний.
До марта на мощностях в Елабуге по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) производили лёгкие коммерческие автомобили Ford Transit. Сейчас их выпуск в связи с антироссийскими санкциями заморожен на неопределённое время по инициативе американской компании.
