Uber ожидает, что автономные транспортные средства станут «все более важной частью транспортной экосистемы и, следовательно, бизнеса Uber в будущем».
Вместо того, чтобы создавать собственные беспилотные транспортные средства, Uber решил привлечь в свою работу сторонний парк роботов курьеров, который обеспечит доставку, совместное использование и грузовые перевозки. По мере того, как компания укрепляет доверие потребителей и ритейлеров к беспилотным автомобилям, Uber рассчитывает распространить эти первые испытания и на другие сферы бизнеса Uber.
Автономная доставка может помочь увеличить пропускную способность, особенно в связи с тем, что Uber Eats расширяется в сторону продуктовых магазинов, розничной торговли и товаров повседневного спроса. Uber Eats вырос на 25% в США во втором квартале, заявил генеральный директор Дара Хосровшахи во время августовского отчета компании.
В отличие от небольших тротуарных роботов, автомобили Nuro могут перемещаться по городским улицам, а время доставки аналогично стандартному времени Uber Eats. Компания Motional, с которой Uber также сотрудничает в качестве пилота роботизированной доставки, обычно выполнять доставку в среднем за 30 минут.
Начиная с этой осени Uber и Nuro запустят автономные транспортные средства доставки в двух городах: Маунтин-Вью (штат Калифорния), и Хьюстон (штат Техас). Ни одна из компаний не раскрывает ни количество автомобилей, ни ожидаемое количество клиентов, которые примут участие в этих первых тестах, но они заявили, что в итоге может расширить зону обслуживания до Большого залива в Калифорнии.
