Сегодня утром в Туймазинском районе открылось движение по новому участку федеральной трассы М-5 «Урал», сообщает пресс-служба управления дорогами «Приуралье».
Дорожники сдали новый участок автомобильной дороги М-5 «Урал» вблизи населенного пункта Кандры Туймазинского района. В торжественном пуске движения по этому участку принял участие премьер-министр правительства республики Андрей Назаров.
- Участок, который мы открываем, расширен с двух до шести полос, его пропускная способность возросла с 14 тысяч до 43 тысяч автомобилей в сутки, сказал он. - Отличным инженерным решением стало строительство разноуровневой транспортной развязки. Теперь сквозной проезд по нижнему ярусу обеспечит качественное автомобильное сообщение для жителей населенных пунктов Кандры и Сайраново. По «верху» без каких-либо затруднений пойдет транзитный транспорт в Москву и Челябинск. Такое разделение потоков, безусловно, окажет положительное влияние как на безопасность автодороги, так и на скорость передвижения транспорта.
На всём протяжении нового участка предусмотрено современное светодиодное освещение. Встречные потоки разделены барьерным ограждением. Предполагается, что благодаря такому подходу, существенно снизится аварийность.
- Подобные скоростные, хорошо оборудованные автотрассы имеют огромное стратегическое значение для Башкортостана, - считает Андрей Назаров. - Они содействуют привлечению инвестиций, развитию экспортной деятельности. Помогают раскрыть потенциал прилегающих к ним территорий. Конечно же, это положительно отражается на экономическом развитии региона, влияет и на качество жизни людей.
По традиции движение по новой дороге открыла дорожная техника. Работникам, отличившимся при строительстве значимого для региона объекта, вручили благодарственные письма.
- Протяженность участка составляет 7,24 километров, реконструкция велась в соответствии с заданием Федерального дорожного агентства с 2019 по 2022 годы, - рассказал о проекте исполняющий обязанности начальника ФКУ Упрдор «Приуралье» Александр Михайлов. - Здесь значительно возросла нагрузка на дорогу, повысилась интенсивность движения, поэтому и произведена реконструкция с доведением его до I-б категории.
