Doosan представил новый двухосный шарнирно-сочлененный самосвал DA45-7 4×4 (ADT) Версия для печати

Еще одной мировой премьерой на выставке Bauma стал запуск нового двухосного шарнирно-сочлененного самосвала Doosan DA45-7 4×4 (ADT).

Основное предназначение новинки – это конкуренция с карьерными самосвалами с жесткой рамой (RDT) в 40-тонном классе. Doosan DA45-7 4×4 (ADT) сохранил от модели 6×6 переднюю полураму с кабиной, к которой добавили новую полураму с самосвальной секцией и сдвоенными колесами.

Грузовик оснащен 12,7-литровым двигателем Scania DC-13 (Stage V), развивающим мощность 368 кВт (500 л. с.). Мотор агрегатирован с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF EP8-420.

Грузоподъемность двухосного ШСС составляет 41 тонну. Полная масса транспортного средства не превышает 72 тонны. Для перевозки сыпучих грузов используется самосвальная платформа с полезным объемом 19,4 м3.

И в заключении стоит добавить, что самосвал Doosan DA45-7 4×4 ADT не только лучше работает в сложных условиях эксплуатации, но и имеет габаритную ширину менее 4 м, что позволяет избежать больших проблем при его транспортировке. Новый ШСС DA45-7 4×4 был разработан на предприятии Doosan ADT, расположенном в норвежском городе Эльнесвоген, что недалеко от Мольде.