В Иркутской области завершился активный сезон дорожных работ. Подрядчики провели его без срывов, контракты исполнили вовремя.
- В этом году мы ввели 52 участка на дорогах областного значения. В общей сложности в нормативное состояние привели более 300 километров трасс, - подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Пожалуй, главным дорожным событием этого года стало завершение реконструкции Голоустненского тракта. Укладка асфальта здесь началась в 2016 году, в 2022 году были ликвидированы все гравийные разрывы. Последним участком, который получил твердое покрытие, стал отрезок с 98 го по 114 й километр. Кроме асфальта, на тракте появились новые мосты, водопропускные трубы, были обустроены обочины, поставлены новые дорожные знаки. В населенных пунктах рабочие сделали съезды к домам, тротуары.
В общей сложности на ремонт дороги было потрачено 3,5 миллиарда рублей. Теперь, ожидают местные жители, Большое Голоустное станет новым центром притяжения туристов на Байкал - прежде грунтовая дорога отпугивала немало желающих.
Тем временем Иркутская область уже готовится к следующему дорожному сезону. В 2023 году планируется привести в нормативное состояние 386,3 тысячи километров дорог. Из федерального, областного и местного бюджетов на это направят 19,5 миллиарда рублей. Сейчас идет заключение контрактов с подрядчиками на проведение работ.
За пять лет в Иркутской области в нормативное состояние должны привести 85 процентов дорог общего пользования, которые входят в опорную сеть России. В 2022 году в рамках нацпроекта из федерального и областного бюджетов на это выделено 12,2 миллиарда рублей, вместе с областными программами - более 19 миллиардов рублей. И сопоставимые суммы планируется выделять в дальнейшем. Соответствующий меморандум недавно подписали губернатор региона Игорь Кобзев и глава Росавтодора Роман Новиков. Сейчас в нормативном состоянии в регионе находится более 60 процентов автодорог.
- Коллеги подтвердили, что федеральное финансирование по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" для Иркутской области останется на прежнем уровне. В следующем году, как и в этом, это пять миллиардов рублей. Иркутская область также сохранит финансирование, таким образом общая сумма, вместе с областными и муниципальными средствами, составит 12 миллиардов рублей. Это позволит не снижать темпы достижения поставленных показателей, - сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
