Причиной дефицита дизельного топлива на АЗС стал ремонт шымкенсткого НПЗ, который ранее собирались перенести на осень текущего года, а также недавние остановки АНПЗ и ПНХЗ, из-за которых образовался дефицит дизтоплива на нефтебазах, сообщает «Колеса».
В данное время дизель уже начал пропадать с заправок Helios. Сети Qazaq Oil и Sinooil пока держатся, но, судя по всему, их запасов хватит ненадолго.
Ремонтировать ШНПЗ собираются до 8 апреля. Плюс к этому следует добавить время на запуск производства, отгрузку дизеля и доставку до потребителя. В итоге нехватку шымкентского горючего дизелисты будут ощущать ближайшие четыре недели. Острее всего дефицит коснется Алматы, а также Алматинской и Жамбылской областей.
При этом поставка атырауского и павлодарского дизеля в южные регионы возможна (на север и запад страны заходит российское топливо, что позволяет поделиться частью казахстанской продукции с другими областями), но при регулируемой цене на пистолете 230 тенге за литр не особо рентабельна. А Атырауский нефтеперерабатывающий завод еще испытывает сложности с логистикой. У перевозчиков, сотрудничающих с этим заводом, из 11 тепловозов на ходу сегодня только три.
