26 апреля крупнейший в мире танкер для перевозки сжиженных углеводородных газов вместимостью 93 тыс. куб. м был передан заказчику. Об этом сообщила шанхайская судостроительная компания «Цзяннань», дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации. СУГ-танкер был разработан, спроектирован и сконструирован компанией «Цзяннань».
Согласно имеющейся информации, заказчиком танкера выступила сингапурская компания PETREDEC. Проект представляет собой сверхкрупное судно четвертого поколения для перевозки сжиженного газа, независимо разработанное и спроектированное компанией «Цзяннань». Общая длина судна 230 м, ширина 36,6 м, эксплуатационная скорость судна достигает 16,5 узла. Судно оснащено двухтопливным двигателем, запас хода достигает 23 тыс. морских миль. Расход топлива и моторного масла соответствует международному стандарту и новейшим требованиям о снижении выбросов парниковых газов Международной морской организации (ИМО).
На современном мировом рынке судостроения сверхкрупные СУГ-танкеры являются высокотехнологичным типом судов с высокой добавленной стоимостью. Монополию на их производство долгое время сохраняли японские и корейские судоходные компании. В течение более чем десятилетия кропотливой работы судостроительная компания «Цзяннань» внедряла инновации в области разработок, проектирования и строительства СУГ-танкеров, восполняя пробелы Китая в области судов для перевозки сжиженных углеводородных газов.
С 2012 года компания «Цзяннань» приняла в общей сложности 52 заказа на сверхкрупные суда для перевозки газа, 14 из которых – суда вместимостью 93 тыс. куб. м. В настоящее время доля «Цзяннань» на мировом рынке сверхкрупных СУГ-танкеров составляет 24,7%.
