Такую информацию приводит РБК, ссылаясь на международную платформу бронирования грузов Freightos.
Согласно данным платформы, сейчас, чтобы доставить один сорокафутовый контейнер из Азии на север Европы, нужно заплатить вдвое больше, а именно $4 тыс., а доставить такой же контейнер в средиземноморский регион, куда суда традиционно ходили по Красному морю и через Суэцкий канал, обойдётся в $5175.
По замечанию главы аналитиков Freightos Джуды Левина, ряд перевозчиков уже повысили цену за доставку контейнера из Азии в Средиземноморье до $6 тыс., а из-за практики применения надбавок от $500 до $2700 за контейнер цены могут подняться ещё выше.
Причиной повышения цен стало перенаправление судов многими перевозчиками в обход Красного моря и Суэцкого канала, теперь контейнеровозы огибают Африку с юга. Из-за этого рейсы удлиняются на 7-20 дней, что провоцирует дефицит контейнеровозов.
«Отчаявшись получить место на судах, люди готовы платить», – констатировал исполнительный вице-президент Unique Logistics Кристиан Сур.
Также увеличилась стоимость доставки в Северную Америку, но не так ощутимо. Как уточнил Джуда Левин, перевозки на восточное побережье Северной Америки подорожали на 55% (до $3,9 тыс. за контейнер), а на западное – на 63% (до $2,7 тыс.).
