В России наиболее остро нехватка кадров ощущается в сфере логистики и складского хозяйства, а также среди водителей, сообщил РИАМО корпоративный психолог и эксперт Moscow Business School, юрист в области управления персоналом Игорь Шутов.
«Многие дальнобойщики уехали в Европу и США, где больше возможностей для профессионального и карьерного роста, а также для получения более высокой заработной платы», — сказал эксперт.
Также дефицит рабочей силы наблюдается в сфере строительства, поэтому компаниям приходится искать дополнительные ресурсы для привлечения мигрантов на работу. Как правило рабочих привлекают из-за рубежа, например, из Пакистана, Китая и Монголии.
«Еще одна категория — это „белые воротнички“, в основном продажники. Заниматься традиционными методами продаж очень энергозатратно, при этом работа не всегда приносит достаточный доход. В этом плане выручают интернет-продажи и электронная коммерция. Однако сложно сказать, насколько долго сохранится эта тенденция», — добавил Шутов.
