← Новости

россия Смотрите также россия прогнозы дальнобойщики

Меньше, но быстрее: как «Магнит» уменьшит парк большегрузов

«Магнит» планирует к 2023 году довести долю среднетоннажных грузовиков в автопарке до 20-25%, сообщает пресс-служба ретейлера. Сейчас порядка 90% от общего количества транспорта розничной сети занимает крупнотоннажный транспорт.

"Заметен спрос на более производительные машины". Обзор трендов на рынке сельхозтехники

Резина тянет рубль: автошины могут подорожать из-за маркировки

Рынок строительной техники в России: парадоксы развития

Горючая девятка: 9% бензина и дизеля в России — суррогат

Новейшие тягачи от МАЗа: белорусы уже покупают, россияне пока присматриваются

ОНФ отстаивает позицию добросовестных грузоперевозчиков в вопросе развития системы весового контроля

Минтранс разгрузит фуры

Собственная сервисная служба – лишь видимость экономии. "Элефант Сервис" о ремонте спецтехники

"Абсолютно бесправны". Дальнобойщики из-за "Платона" избавляются от машин

Камеры на дорогах расставят по новым правилам. Что нужно знать?

Банды и «слепые зоны». Что пугает российских дальнобойщиков

«Такие схемы распространены повсеместно»: как торговали разрешениями на перегруз в Воронежской области

«Останутся лишь те, кто не стремится заработать»: каким будет рынок грузоперевозок через два года

«Не хватает мужиков, а не водителей»: почему дальнобойщиков стало меньше, чем нужно

Все публикации