Грузооборот в Клайпедском порту может снизиться из-за электронной системы дорожных сборов (e-tolling), которая начнет действовать с 1 января 2026 года. Об этом сообщил глава Ассоциации морских грузовых компаний Литвы Вайдотас Шилейка, ее цитируют литовские СМИ.
«Это заставляет беспокоиться. ... Перевозки грузовым автомобильным транспортом автоматически подорожают. Что, по нашему мнению, может незначительно повлиять на объемы Клайпедского порта, окажет влияние на погрузку сельхозпродукции, зерна», — сказал Шилейка.
Также он отметил, что часть литовских грузов вместо Клайпеды может направиться в латвийские порты.
«С другой стороны, существует угроза, что грузооборот паромов также может снизиться, поскольку грузы, которые сейчас едут из Латвии в Клайпеду, также могут быть перенаправлены или остаться в латвийских портах», — резюмировал управленец.
