В специализированных телеграм-каналах и сообществах водителей грузового транспорта в последние дни оживленно обсуждают эксперимент блогера Merdgio Life, более известной как «Дальнобойщица Катя».
В своём новом видео она проверила, как быстрее всего освободить грузовую машину, если колёса буксуют на спрессованном льду под слоем снега — проблема, с которой водители нередко сталкиваются во время зимних рейсов. Совмещая опыт дальнобойщицы и блогера, Екатерина опробовала три широко упоминаемых в водительских советах варианта: песок, поваренную соль и современный реагент (для тест-драйва была использована продукция торговой марки «Бионорд – наиболее известного бренда многокомпонентных противогололёдных материалов, широко применяемых в российских городах).
Испытание проходило в реальных условиях: фура уже «прилипла» ко льду, и обычные манёвры не помогали. Песок, как отметила блогер, даёт сцепление, но слёживается в мороз и при оттепелях превращается в пыль. Соль растапливает лёд лишь частично, нередко портит обувь и лакокрасочное покрытие, к тому же при регулярном контакте может негативно влиять на резину: со временем шины теряют эластичность и покрываются мелкими трещинами. Кроме того, она малопригодна при более низких температурах.
Наибольший эффект принесло применение «Бионорда»: камера зафиксировала, как застрявший грузовик выехал самостоятельно всего через несколько минут после рассыпания небольшого количества реагента под колёса, причём на дороге не образовалось «солевой каши». При этом, благодаря современной формуле, реагент не вызывает коррозии металла при соблюдении базовых мер по уходу за машиной.
Зрители Merdgio Life отмечают, что подобное решение способно сэкономить немало нервов и сил при зимней эксплуатации.Сама блогер подчёркивает, что подобный эксперимент был проведён специально для коллег, часто сталкивающихся с «ледяными ловушками» на заправках, в придорожных кафе и на стоянках.
