Это, в частности, ведет к дисбалансу в контейнерных перевозках по направлению Китай – Европа – Китай.
На каждые 100 контейнеров, которые в груженном состоянии следуют по данному коридору из Китая в Европу, обратно возвращаются с грузами лишь 15, говорит Алексей Гром, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА».
Задача логистических компаний – улучшать балансировку потоков, продолжает он. Тем более появляются точки роста в работе с другими грузовладельцами и отправителями.
В частности, сегодня из Белоруссии в Китай через РФ ежемесячно следуют 100 контейнерных поездов, в том числе с минеральными удобрениями, что является уникальным результатом, отмечает А. Гром.
