Немецкая DB Cargo совместно с Bosch Engineering и ITK Engineering сообщили о разработке полностью автоматизированного маневрового локомотива для серийного производства. С выпуском новых машин компания планирует цифровизировать и автоматизировать железнодорожные грузоперевозки, особенно в части сортировочных работ на станциях.
В настоящее время для сортировки вагонов и формирования новых составов используются маневровые локомотивы с ручным управлением. Новая технология позволит автоматизировать эти процессы, что сделает формирование поездов более эффективным и гибким.
Это укрепит позиции повагонных перевозок и станет решающим фактором для перехода с автомобильных на более экологичные железнодорожные перевозки.
В рамках партнерства DB Cargo и Bosch планируется разработать блок автоматизации с датчиками и системой восприятия окружающей среды. Последний позволит маневровым локомотивам действовать полностью автономно.
Также будет разработана рабочая станция оператора для управления движением и мониторинга маневрового локомотива. Сотрудничество рассчитано до декабря 2027 года.
Первый успешный прототип уже прошел испытания в Мюнхене. Полностью автоматизированный локомотив будет сертифицирован Федеральным управлением железных дорог Германии в конце 2025 года. После этого он будет введен в эксплуатацию на основной сортировочной станции DB Cargo в Германии.
