Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (KMZ) начал разрабатывать российские агрегаты и механизмы для тяжелых грузовых автомобилей «КАМАЗ». Они заменят комплектующие Bosch и ZF Friedrichshafen, сообщает РИА Новости со ссылкой на управляющего директора KMZ Михаила Даниленко. По его словам, на предприятии уже изготовили опытные образцы и проводят ускоренные испытания.
Процесс импортозамещения деталей проходит в рамках федерального проекта, предполагающего разработку конструкторской документации на нужные для отрасли комплектующие. Завершение испытаний и начало серийного производства планируется в конце 2025 года. Объем изделий оценивают в 3,5 тысячи изделий в год.
Ранее сообщалось, что КАМАЗ остался самым массовым брендом грузовиков в России. На начало года из 2,5 миллиона зарегистрированных большегрузов 693,6 тысячи (27 процентов) приходятся на продукцию челнинского завода. В пятерку самых популярных брендов также входят ГАЗ, МАЗ, Volvo (самый популярный иностранный бренд) и «Урал».
