Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский провел рабочую встречу с руководством АО "Совфрахт" и ОАО "Северное морское пароходство" по вопросу стратегии развития одной из крупнейших на Северо-Западе России судоходной компании.
Базирующееся в столице Поморья Северное морское пароходство, часть акций которого принадлежит компании "Совфрахт", по праву занимает важное место в транспортной системе не только Архангельской области, но и всей страны. Являясь одним из старейших судоходных предприятий России, компания продолжает играть значимую роль в обеспечении устойчивой логистики, развитии Арктики и выполнении задач государственной важности, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Глава региона в ходе совещания предложил сформировать специальную рабочую группу, чтобы ускорить процесс создания новой судоремонтной площадки / Фото: Правительство Архангельской области
"Сегодня Северное морское пароходство — важный работодатель для региона, почти 900 человек трудятся на предприятии в Архангельской области, — отметил Александр Цыбульский. — Компания стабильно работает, является крупным налогоплательщиком, выполняет социальные и экономические функции, что для нас крайне важно. Сегодня важность компании растет еще больше с учетом внимания президента и правительства России к развитию Северного морского пути. И мы всегда готовы помогать, чтобы Архангельская область продолжала оставаться базовым местом для деятельности и развития компании".
Флот Северного морского пароходства обладает высокими эксплуатационными характеристиками, что позволяет выполнять в арктических широтах сложные логистические задачи круглогодично. В условиях ограниченного экспорта лесопромышленной продукции предприятие содействует ее вывозу морским транспортом, в том числе в направлении стран Африки и Средиземноморья.
Кроме того, дноуглубительные работы, выполняемые компанией, способствуют поддержанию транспортной доступности портов и судоходных каналов как в Архангельской области, так и в других регионах Арктической зоны. При этом с учетом приоритетных задач по развитию Северного морского пути и Архангельского транспортного узла важно продолжать поступательное развитие компании.
"Основными направлениями стратегии развития для себя мы определили модернизацию существующего флота и его обновление, организацию экспедирования грузов, включая его сбор, упаковку, хранение и погрузку на суда. Также ставим для себя задачу по участию в арктических проектах для перевозок грузов по трассе Северного морского пути", — отметил временно исполняющий обязанности генерального директора ОАО "Северное морское пароходство" Андрей Кривоносов.
