Государственная лизинговая компания "Росагролизинг" представила новую стратегию развития до 2030 года, в рамках которой намерена расширять свое присутствие в сегментах лизинга железнодорожной, строительной и коммунальной техники, сообщил журналистам директор департамента стратегических инициатив и взаимодействия с госструктурами "Росагролизинга" Иван Кабаев.
"Первая задача - это, естественно, развитие лизинга в сегменте СХТО (сельскохозяйственная техника и оборудование - ред.). Это наш флагманский продукт, и мы на него продолжаем ориентироваться. Второе, развитие лизинговой деятельности в новых сегментах... Мы ориентируемся на автотранспорт, в первую очередь, грузовые перевозки, ж/д транспорт", - сказал Кабаев. Также в его презентации было указано, что компания намерена развиваться в сегменте дорожно-строительной и коммунальной техники.
Он подчеркнул, что к 2030 году доля сельхозтехники и оборудования у компании должна составить 55%, а остальное придется на новые сегменты. "Коммерческий лизинг составил порядка 23% в структуре в 2024 году. Но надо понимать, что большая часть - поставляемая техника для аграриев, которая не подходит под критерии льготной программы... Дальше мы планируем к 2030 году эту пропорцию чуть изменить, нарастив долю коммерческого лизинга других сегментов, но при этом льготный лизинг в АПК, хоть по доле и сократится, но в абсолютных значениях вырастет", - пояснил Кабаев.
Также он сообщил, что на 2025 год компания закладывает снижение своих объемов в сегменте лизинга сельхозтехники в связи с ростом стоимости заемного финансирования в условиях высокой ключевой ставки Банка России. "В 2024 году мы по льготной программе поставили сельхозтехники и оборудования на 88 миллиардов рублей... На 2025 заложили 54 миллиарда рублей. Но, естественно, мы будем рассчитывать на то, чтобы перевыполнить этот показатель... В 2030 году мы планируем сделать 170 миллиардов рублей в этом сегменте, это почти вдвое больше, чем мы сделали в 2024 году", - рассказал Кабаев.
