Китайская компания Foton Motor представила концепт электрического седельного тягача Beacon Hydrogen Truck, работающего на жидком водородном топливе.
Надо сказать, что Foton начала собственные исследования водородных технологий еще в 2006 году. Сегодня компания демонстрирует впечатляющие результаты: более 3000 водородных транспортных средств уже работают на дорогах и в сумме у них более 1 миллиарда км безопасной эксплуатации.
Foton Beacon Hydrogen Truck сочетает в себе передовые технологии, комфортную кабину футуристического дизайна, электронную архитектуру и шасси с современными узлами. Электромобиль оснащен блоком водородных топливных элементов мощностью 300 кВт, которые работают на жидком водороде. Запас хода более 1000 км.
Надо сказать, что подавляющее большинство сегодняшних Н2 транспортных средств работают на газообразном водороде. Топливо хранится в специальных резервуарах под большим давлением. При этом эти баллоны занимают достаточно много места на борту транспортного средства, что, конечно, создает неудобство при компоновке. Сжижение водорода до жидкого состояния, и использование его для питания электромобиля – это следующих шаг в развитии автопрома и китайский Foton его сделал.
В итоге седельный тягач, работающий на жидком водородном топливе, внешне будет выглядеть, как грузовик, работающий на СПГ. Разумеется, этот автомобиль не будет дешев, и скорее всего, он будет стоить как самолет. Но амбициозные китайцы хотят всем доказать, что они научились разрабатывать системы хранения жидкого водорода, подачи топлива и эффективное терморегулирование, а не просто электрики.
Сообщается, что Foton сейчас активно работает над созданием полной экосистемы: от производства водорода, транспортировки Н2 до заправок и конечного использования. Первые дорожные тесты концепта Beacon Hydrogen Truck запланированы на 2026 год.
