В Казахстане рассматривается возможность допуска частных операторов к осуществлению грузовых железнодорожных перевозок на национальной сети. Как следует из документа Министерства транспорта Республики Казахстан, концепция развития железнодорожного транспорта предполагает поэтапное внедрение конкуренции на рынке грузоперевозок, начиная с 2027 года.
О планах по возможной либерализации отрасли сообщил председатель Комитета транспорта Жанибек Тайжанов. В ходе брифинга, прошедшего в Службе центральных коммуникаций, он подчеркнул:
«Концепция развития отрасли предусматривает, что с 2027 года, помимо национального оператора, будут присутствовать частные компании.»
Согласно плану, разработанному министерством, участие частных операторов должно создать конкурентную среду, что, по ожиданиям властей, положительно скажется на эффективности грузоперевозок и уровне сервиса в отрасли.
На текущий момент все грузовые железнодорожные перевозки в Казахстане осуществляются преимущественно национальным оператором – АО «НК «Қазақстан темір жолы».
