Корпорация Bridgestone добавляет в ассортимент шины Duravis M807 и Ecopia M812 II, которые обе предназначены для использования в течение всего года в регионах с мягким климатом и разработаны для установки на малоразмерные грузовики и автобусы (испытания осуществлялись на таких автомобилях, как грузовички Isuzu Elf и Hino Dutro).
Bridestone Duravis M807 созданы для эксплуатации в городском трафике при частых троганиях и остановках и получили рисунок с двумя широкими канавками, который улучшил их ресурс благодаря увеличению жесткости блоков и пятна контакта с дорогой, тогда как повышенное количество ламелей усилило сцепление на мокрой дороге.
В сравнении с Duravis M804 срок службы шин вырос на 15%, тяговое усилие в условиях дождя улучшилось на 10%, а благодаря оптимизированной внутренней структуре, снизившей тепловыделение, было также на 11% уменьшено сопротивление качению. Шины будут доступны 19 размерах от 175/75 R15 до 215/70 R17.5.
В свою очередь, Bridgestone Ecopia M812 II разработаны для автомобилей, работающих малое количество времени на коротких маршрутах, и отличаются улучшенной топливной экономичностью, которая, как заявляет производитель, сочетается с высоким ресурсом и эффективным торможением на мокром покрытии. Протектор изготавливается из эксклюзивной резиновой смеси, в которую были добавлены полимеры, снижающие сопротивление качению; технический углерод, повышающий устойчивость к износу; и новый наполнитель, улучшающий сцепление на мокрых поверхностях.
По сравнению с шинами прошлого поколения — Bridgestone Ecopia M812 — сопротивление качению было уменьшено на 3%, ресурс вырос на 10%, а эффективность торможения улучшилась на 8%, то есть шины, как говорят в Bridgestone, отличаются одновременно экологичностью и способностью увеличивать уровень безопасности. Ecopia M812 II выйдут на рынок в пяти размерностях от 195/85 R16 до 205/70 R17.5.
Обе новинки были созданы с применением технологической платформы Enliten, позволяющей улучшать ключевые эксплуатационные характеристики шин, при этом делая их более экологичными. Кроме этого, технология модульного производства BCMA (Bridgestone Commonality Modularity Architecture) упрощает работу цепочки поставок и уменьшает воздействие на окружающую среду. Старт продаж обеих шин в Японии назначен на 1 сентября.
