Bridgestone представила на американском рынке новую грузовую шину Bridgestone W920, разработанную для использования на сдвоенной ведущей оси и предназначенную для эксплуатации в любых погодных условиях. Как заявляет производитель, шины способны обеспечивать высокий уровень сцепления как на сухом и мокром асфальте, так и на гравии и снегу, а об их эффективности в зимних условиях говорит маркировка 3PMSF на боковинах.
В компании добавляют, что во сравнении с шинами от конкурирующего бренда — Michelin XDS2 в размере 11R22.5 — ресурс новинки выше примерно на 6%, то есть она может преодолеть в среднем на 17 000 км больше. По сравнению с моделью предыдущего поколения — Bridgestone W919 — ходимость была улучшена на 18%. Кроме этого, W920 стала третьей представленной в 2025 году грузовой шиной Bridgestone, выполненной по технологии Enliten, которая позволяет повышать экологичность шин, в том числе за счет уменьшения массы, при одновременном улучшении других характеристик, таких как сцепление и долговечность.
Новые Bridgestone обладают ненаправленным рисунком протектора, который упрощает монтаж и ротацию шин, а также общее управление шинным хозяйством автопарка. Между блоками расположены модифицированные платформы для отталкивания камней, а специальная резиновая смесь, открытый дизайн плечевых зон и глубокие ламели усиливают зацеп в сложных погодных условиях.
«Погода играет важную роль в работе любого автопарка, — отметил Брэд Бут, директор по продажам грузовых шин на канадском рынке Bridgestone Americas. — Нашей целью во время разработки W920 было уменьшить риски и влияние погоды, а также помочь водителям чувствовать себя уверенно в изменчивых условиях. Шина W920, выполненная по технологии W920, отражает наше стремление выпускать продукцию, отвечающую потребностям автопарков в различных регионах».
Шины выпускаются в округе Уоррен (Теннесси, США) и на первом этапе будут доступны в размерности 11R22.5, а в 2026 году размерный ряд будет расширен.
