В II квартале 2025 года спрос на услуги грузового каршеринга в России увеличился на 80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе каршеринговой компании «Делимобиль».
«В II квартале 2025 года спрос на грузовой каршеринг стал больше на 80%, чем в аналогичный период годом ранее. Быстрорастущий спрос на аренду грузового транспорта в B2B-сегменте связан с общим трендом на оптимизацию издержек бизнеса. Многие предприниматели, особенно с сезонным характером бизнеса, отдают предпочтение корпоративному каршерингу вместо содержания собственного автопарка, что позволяет гибко управлять расходами», – говорится в сообщении компании.
В «Делимобиле» уточнили, что на рынке наблюдалось два основных пика активности. Первый пришелся на лето этого и прошлого годов: в этот период грузовики активно использовались компаниями кикшеринга для распределения самокатов, а также строительными и транспортными организациями для перевозки мелких партий грузов. Второй всплеск пришелся на ноябрь – декабрь 2024 года, когда в розничной торговле традиционно высокий сезон. Тогда предприниматели брали машины для разовых поставок товаров на склады маркетплейсов, а крупные компании временно расширяли парк, используя грузовики Sollers Atlant.
«Аренда малотоннажного грузового транспорта является активно растущим направлением. Это обусловлено ростом онлайн-торговли, повышенной активностью малого и среднего бизнеса, а также выгодой по сравнению с содержанием собственного автопарка», – считают в «Делимобиле».
По данным сервиса, средняя продолжительность аренды грузовиков у частных клиентов составила около 2,5 часов, в то время как в корпоративном сегменте показатель достигал 11 часов. При этом средний пробег на одну поездку у частных пользователей превышал 60 км, а у корпоративных клиентов был в 2,5 раза больше – около 150 км.
