30 сентября 2025 года компания Hino Motor официально уведомила Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма о масштабной сервисной кампании, затронувшей тяжелые грузовики Hino Profia.
Причиной для столь серьезного шага стала выявленная проблема с топливными форсунками: в процессе эксплуатации выяснилось, что часть деталей была произведена с нарушениями технологии формования корпуса. Это привело к снижению прочности компонентов, что особенно опасно при интенсивной работе грузовика.
В период с 18 января 2019 года по 8 октября 2019 года было выпущено 16 различных модификаций Profia, всего 1132 экземпляра, которые потенциально подвержены риску. В результате эксплуатации под высокой нагрузкой в форсунках могли образовываться трещины, что приводило к утечке топлива внутрь двигателя. В худших случаях это заканчивалось серьезными повреждениями силового агрегата или даже возгоранием. На момент обращения к регулятору уже было подтверждено 14 случаев возникновения дефектов, из которых три сопровождались пожаром.
Компания Hino решила не ограничиваться частичными мерами и объявила о полной замене инжекторов на всех затронутых автомобилях, чтобы исключить повторение подобных инцидентов. Аналогичные работы будут проведены и на 14 единицах, которые могли быть реализованы как запасные части для ремонта. Таким образом, производитель стремится обеспечить максимальную безопасность и надежность своей техники, оперативно реагируя на сигналы с рынка и устраняя выявленные недостатки.
