В России могут внедрить технологии контроля состояния водителей, которые в перспективе будут отслеживать не только стиль вождения, но и самочувствие человека за рулем. Это следует из новой стратегии повышения безопасности дорожного движения, о которой сообщает ТАСС.
В числе ключевых направлений — анализ режима труда и отдыха, скорости, технического состояния автомобиля и поведения водителя в реальном времени. Одним из возможных инструментов контроля могут стать нейросети, встроенные в уличные камеры фотовидеофиксации.
Как пояснил эксперт Сергей Кусов, такие системы смогут оценивать маневры автомобиля и даже предполагать, находится ли водитель в состоянии недомогания, действия лекарств или алкогольного опьянения. По его словам, подобные решения требуют серьёзной обработки данных и высокой нагрузки на серверную инфраструктуру. Пока речь идёт лишь о стратегических предложениях — конкретные способы внедрения технологий в документе не раскрываются.
Однако уже сейчас ясно, что тенденция идёт в сторону большей цифровизации дорожного контроля и попыток предотвратить аварии ещё до того, как они произойдут. Особенно актуально это для коммерческого транспорта, где соблюдение режима труда и отдыха напрямую связано с рисками на дороге.
Идея использовать нейросети для оценки состояния водителя выглядит логичной и современной, но вызывает вопросы по части точности, приватности и возможных юридических последствий. Главное — чтобы технологии работали на безопасность, а не на слежку.
