Шведская компания Scania, известная своими коммерческими автомобилями, активно двигается в сторону экологичных технологий и недавно объявила о запуске масштабных испытаний новых решений для электрификации и водородных систем. В рамках специальной партнерской программы, стартовавшей еще в 2021 году, производитель тесно сотрудничает с избранными клиентами, чтобы на практике проверить, как различные инновационные технологии ведут себя в реальных условиях.
Одним из ключевых партнеров Scania стала норвежская компания Asco, с которой шведы уже давно работают в сфере устойчивой логистики. Совместно они тестируют грузовики, оснащённые водородными топливными элементами, чтобы выяснить, насколько такие машины подходят для повседневной эксплуатации, каковы их технические возможности и есть ли у них коммерческий потенциал. Пока что эти автомобили не поступили в свободную продажу — речь идёт о пилотных образцах, которые проходят обкатку в реальных маршрутах.
Главная задача программы — не просто испытать очередную новинку, а глубоко разобраться, какие плюсы и минусы есть у разных видов силовых установок и источников энергии. Scania по-прежнему делает ставку на прямую электрификацию, но не исключает и альтернативные варианты, включая гибридные ДВС с увеличенным запасом хода и водородные системы. Испытания с Asco уже показали, что грузовик на водороде способен преодолевать значительные расстояния, выделяя при этом только водяной пар.
