← Автосервис, запчасти, шины

Haian построит завод сверхкрупногабаритных шин в России

Китайская Haian Rubber Group объявила, что намерена построить завод сверкхрупногобаритных шин в России. Стоимость предприятия составит порядка 54 млрд рублей, из которых 40 млрд планируется привлечь при помощи банковских кредитов, а реализовать проект компания намерена в период с 2026-го по 2028 год. На начальном этапе завод сможет производить 10 500 шин ежегодно.

Предполагаемое место строительства — Омская область. Если планы будут реализованы, Haian станет первой китайской шинной компанией, локализовавшей производство в России.

В Haian говорят, что ввиду развитой горнодобывающей отрасли в России существует стабильный спрос на СКГШ, и открытие собственного завода позволит компании не только расширить присутствие на местном рынке, но и увеличить продажи в Центральной Азии, а также усилить свою глобальную структуру производственных мощностей.

«Поскольку СКГШ являются ключевым расходным материалом при эксплуатации карьерных самосвалов, рыночный спрос на них напрямую связан с развитием мировой горнодобывающей отрасли, — отмечают в Haian. — Россия имеет крупнейшие в мире запасы минеральных ресурсов, примерно 37% от общих объемов на планете. По запасам железной руды, угля и алюминия Россия входит в тройку лидеров по миру, и в стране также одни из самых больших запасов таких стратегических ресурсов, как золото и медь, что обеспечивает стабильный рост на шины сверхкрупногабаритных размеров. По данным отраслевых организаций, в мире насчитывается порядка 1615 действующих крупных карьеров, и 163 из них расположены в России, что говорит об огромном потенциале этого рынка».

В компании подчеркивают, что проект еще должен быть одобрен соответствующими государственными органами Китая и России. Кроме этого, указанная стоимость завода является предварительной оценкой, и на фактический объем инвестиций могут повлиять такие факторы, как ситуация на рынке, колебания валютных курсов, ход строительства предприятия и т. д.

В России сейчас нет собственного производства СКГШ, и уход с рынка трех главных производителей шин этого типа — Bridgestone, Goodyear и Michelin — открыл новые возможности для поставщиков из Китая, таких как Haian.