В 2025 году объём перевозки грузов по Северный морской путь заметно уменьшился. По итогам года грузооборот снизился на 870 тысяч тонн и составил немногим более 37 млн тонн.
Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на аналитические данные, по сравнению с показателями позапрошлого года падение составило 2,3%. Эксперты отмечают, что снижение носит системный характер и связано с изменением структуры перевозок.
Основной вклад в отрицательную динамику внесло сокращение транспортировки нефти, сжиженного природного газа и навалочных грузов. Аналитики подчёркивают, что углеводороды формируют свыше 80% всего грузопотока по Севморпути.
Снижение поставок объясняется рядом факторов. В частности, повлияли плановые ремонтные работы на проекте «Ямал СПГ», а также постепенное истощение запасов Новопортовского месторождения, что сказалось на объёмах отгрузки сырья.
При этом в течение года был зафиксирован рост перевозок отдельных категорий грузов. Речь идёт о рудоконцентрате, газоконденсате и нефтепродуктах, объёмы которых увеличились по сравнению с предыдущим периодом.
Однако аналитики отмечают, что этот рост оказался незначительным и не смог компенсировать общее снижение грузооборота. По их оценке, в настоящее время отсутствуют очевидные факторы, которые могли бы стать точками устойчивого роста перевозок по Северному морскому пути в текущем году.
