За 2025 год по вине иностранцев, прибывших в Соединённые Штаты на заработки, по сведениям различных источников, погибло от нескольких десятков до нескольких сотен человек. Цифры эти могли бы раствориться в общей статистике, так как ДТП в США ежегодно уносят по 30–40 тыс. жизней, однако в свете борьбы с нелегальной иммиграцией и это количество стало поводом для закручивания гаек.
Главной причиной притока неквалифицированных водителей (нередко без знания английского) стал многолетний дефицит кадров в сфере грузоперевозок, из-за чего более 30 штатов выдали десятки тысяч разрешений на работу (Employment Authorization Document, EAD) без проверки водительских навыков их получателей.
Чтобы навести порядок на дорогах страны, Министерство транспорта США издало постановление, призванное предотвратить получение иностранцами без соответствующей квалификации водительских прав на управление грузовиками и автобусами. Это напрямую затрагивает многочисленных мигрантов из Центральной Азии, которые, оказавшись там, зачастую трудятся дальнобойщиками и водителями коммерческого транспорта.
Окончательный вариант документа насчитывает 212 страниц, однако стоит перечислить наиболее важные нововведения:
Отныне разрешение на работу (EAD) больше не принимается как доказательство права на получение водительской лицензии категории CDL (управление тяжёлыми грузовиками, фурами, автобусами и спецтехникой весом более 12 тонн) — заявители должны будут предоставить действующий иностранный паспорт, а также документы по форме I-94.
CDL могут получить/продлить только обладатели виз H-2A (сельхозрабочие), H-2B (сезонные рабочие) и E-2 (инвесторы). Ранее выданные права остаются действительными до окончания их срока действия.
Лицензии для вышеперечисленных категорий теперь ограничены сроком до одного года.
Введена обязательная проверка каждого заявителя через федеральную систему SAVE для подтверждения его легального статуса.
Постановление официально будет опубликовано 13 февраля и вступит в силу через 30 дней.
При этом отдельные штаты пошли ещё дальше. В частности, с 6 февраля Флорида запретила сдачу экзамена на водительские права на любых иных языках, кроме английского, исключив использование переводчиков для письменных тестов. А из всех офисов DMV (аналог спецЦОНа) были удалены учебные пособия и компьютерные тесты на русском, испанском, креольском и других языках.
