Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn AG планирует сократить 8 тыс. рабочих мест в дочерней компании DB Cargo в секторе грузовых перевозок. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
DB Cargo рассматривает возможность полного отказа от бизнеса так называемых одновагонных перевозок (доставка груза в отдельном вагоне), который практически невозможно вести с прибылью. Соответственно, консультанты прорабатывают сценарии значительного сокращения подразделения DB Cargo на 80% или даже его практически полного закрытия.
Подобные сокращения будут иметь логистические последствия для значительной части экономики, особенно для таких секторов, как сталелитейная, химическая промышленность и производство строительных материалов, которым придётся переключить значительные объёмы грузоперевозок на автомобильный транспорт.
В 2025 году подразделение DB Cargo заявило о планах по закрытию 10 из 15 ремонтных депо в Германии и сокращении 170 работников в рамках проведения жёсткой экономии.
С точки зрения профсоюза EVG, «вместо бездумных сокращений правление DB Cargo должно последовательно реализовывать согласованные с рабочими советами меры и разработать чёткую стратегию, поскольку закрытие DB Cargo может иметь далеко идущие последствия для порта Ростока, железных дорог и паромного сообщения».
Планы по экономии были разработаны под давлением ЕС, которая стремится предотвратить чрезмерные государственные субсидии. Таким образом, Deutsche Bahn больше не сможет компенсировать убытки дочерней структуры, которые достигают миллионов евро, и DB Cargo должна стать прибыльной к концу 2026 года.
Deutsche Bahn — крупнейший немецкий железнодорожный оператор со стопроцентным государственным участием. Штаб-квартира находится в Берлине (Германия).
