Сутки простоя каждого грузового транспортного средства на международном маршруте из-за задержек на погранпереходах обходятся перевозчикам не менее чем в $500. Об этом сообщил ТАСС совладелец и заместитель директора ПЭК Вадим Филатов со ссылкой на данные "Автогрузэкс".
"Сутки простоя каждого транспортного средства на международном маршруте из-за задержек на погранпереходах обходятся перевозчикам не менее чем в $500", - сказал он.
По его словам, эта сумма складывается из перерасхода топлива, затрат на питание и размещение водителей, а также косвенных издержек - частичной потери эффективности использования ТС и труда водителя.
Затраты транспортных компаний на международный рейс могут увеличиться на 10-25%, если затор на погранпереходе растягивается более чем на три дня.
Эксперт отметил, что если опоздание вызвано обстоятельствами непреодолимой силы, по условиям большинства договоров ответственность перевозчика не наступает. Однако для возмещения понесенных убытков компании необходимо будет подтвердить факт форс-мажора документами из профильных ведомств.
Ранее сообщалось, что Азербайджан 5 марта приостановил движение грузовых транспортных средств через границу с Ираном.
Также глава ГК "Русиранэкспо" Александр Шаров заявлял ТАСС о том, что около 1 тыс. российских грузовых автомобилей в настоящее время могут находиться в Иране, ожидая выезда после доставки грузов.
