Инженеры из Южного университета науки и технологий в Китае представили уникального носимого робота, который помогает человеку переносить тяжелые грузы по бездорожью. Новинка снижает давление на стопы и экономит силы, что может изменить подход к транспортировке в сложных условиях. Эксперты отмечают потенциал для военных, спасателей и промышленности.
В Китае разработали необычную платформу для перевозки грузов, которая может стать настоящим прорывом для всех, кто сталкивается с трудностями на пересеченной местности. Инженеры Южного университета науки и технологий в Шэньчжэне создали носимого робота, который связан с человеком и берет на себя соответствующую часть нагрузки. Система напоминает кентавра: роботизированные ноги перемещаются параллельно ногам человека, а эластичное крепление на спине обеспечивает прочную и гибкую связь.
Главная особенность этой платформы в том, что она не просто повторяет шаги человека, а самостоятельно подстраивается под его темп и направление движения. Благодаря нелинейной жесткости крепления, робот компенсирует колебания груза при движении по неровной поверхности, удерживает его в вертикальном положении и помогает человеку сохранять равновесие. В результате человек прилагает меньше усилий, а нагрузка на стопы заметно снижается.
Как пишет Interesting Engineering, испытания с грузом около 20 кг показали впечатляющие результаты: энергозатраты на ходьбу уменьшились на 35%, а давление на стопы — на 52% по сравнению с обычной переноской. Робот взял на себя более половины веса, при этом не мешая естественной походке и помогая поддерживать стабильное движение. Человек по-прежнему отвечает за баланс и выбор маршрута, а вся механическая работа ложится на «плечи» машины.
В отличие от экзоскелетов, которые крепятся к ногам и помогают суставам, эта система работает как отдельная платформа, двигающаяся синхронно с человеком. Такой подход делает её использование понятным и эффективным даже для тех, кто впервые сталкивается с подобным устройством. Разработчики уверены: их изобретение применимо в военной логистике, спасательных операциях, промышленности и везде, где приходится долго переносить тяжелые грузы по сложному рельефу.
Ещё один плюс — отсутствие микроэлектроники и искусственного интеллекта. Робот не требует сложных настроек и может работать уже сейчас, что особенно важно для оперативного использования в полевых условиях. Китайские инженеры считают, что их «кентавр» способен совершить революцию в мобильной логистике и сделать тяжелую работу проще и безопаснее.
