Обострение военного конфликта на Ближнем Востоке серьезно ударило по автомобильной индустрии. Ряд именитых производителей был вынужден приостановить или существенно сократить поставки своих моделей в охваченный войной регион. Среди них оказались такие гиганты, как Bentley, Maserati и Ferrari.
Итальянский бренд Ferrari сократил большинство отгрузок в зону конфликта, однако часть автомобилей все же удается доставить клиентам. Для этого компания прибегла к воздушному транспорту, хотя подобный способ доставки обходится в три-четыре раза дороже морского. Maserati и вовсе полностью заморозил поставки, сославшись на проблемы с логистикой и соображения безопасности. Британский Bentley также нажал кнопку паузы. Генеральный директор компании Франк-Штеффен Уоллизер прокомментировал ситуацию следующим образом: у жителей Ближнего Востока сейчас явно иные приоритеты, нежели покупка нового автомобиля премиального класса. Это вполне очевидный намек на падение спроса в регионе.
Главной причиной логистических трудностей стала фактическая блокада Ормузского пролива. С момента начала боевых действий около двадцати судов подверглись нападению иранских военных, хотя некоторым из них все же удавалось прорваться. Тюнинговая компания Mansory также отметила, что оценивает возможность каждой отдельной поставки в ручном режиме.
