КАМАЗ официально подтвердил информацию о возможном введении четырехдневной рабочей недели с 1 июня. Это связано с ожидаемым падением спроса на рынке грузовых автомобилей. По данным агентства «Автостат», за первые два месяца текущего года российский рынок тяжелых грузовиков показал снижение на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на это, сам завод зафиксировал уменьшение продаж лишь на 15%, тем самым увеличив свою долю на рынке до 37% и укрепив свои лидирующие позиции, сообщает ИА «Татар-информ» со ссылкой на пресс-службу автогиганта.
Тем не менее, слабые перспективы роста рынка и сохраняющееся давление со стороны завезенной техники китайских производителей вынуждают руководство компании предпринять шаги для корректировки годового плана производства и рассмотреть возможность перехода на сокращенную рабочую неделю.
В компании подчеркнули, что данная мера будет применяться только в случае сохранения негативной рыночной конъюнктуры и не затронет подразделения с непрерывным циклом работы. Все социальные обязательства перед работниками, согласно коллективному договору и законодательству РФ, будут выполнены в полном объеме.
Отмечается, что основным приоритетом производственной деятельности КАМАЗа остается выполнение заказов Министерства обороны и других государственных заказчиков.
Стоит напомнить, что КАМАЗ уже прибегал к введению сокращенной рабочей недели осенью прошлого года.
